如果说德国是全球精密制造的“心脏”，那这家公司就是跳动在这颗心脏中的大动脉。从奔驰变速箱到西门子风电式油箱，该公司的技术渗透进了工业传动的每一个精密角落，它就是当今全球珩齿设备制造领域当之无愧的王者。

德国普拉威马。普拉威马成立于1908年，公司名称就取自德语精密机床一词。20世纪70年代，普拉威马率先实现齿轮硬齿面精加工技术的商业化运用，通过硬质合金刀具和精密机床设计，直接对热处理后的硬齿面进行精加工，颠覆传统软加工工艺，奠定了其在该领域的主导地位。

80年代初，该公司推出了革命性珩齿技术honing，采用电镀立方氮化硼(CBN)珩齿磨，可保证工件的表面粗糙度小于0.2μm，并研产出全球首台热变型误差小于等于1μm的天然花岗岩机身珩齿机SynchroFine。据此，普拉威马登顶全球珩齿领域之巅。

发展至今，普拉威马始终专注齿轮硬金加工，117年只磨一剑。技术迭代超50代。据统计，全球每10台高端齿轮精加工设备中，就有7台采用普拉威马的专利技术。

此外，普拉威马联合宝马双排传动共建实验室，深度绑定新能源赛道，并服务全球百分之90的顶级汽车制造商，其旗下的SynchroFine珩齿机更是公认的最完美的新能源“交钥匙方案“。

该设备是全球首台专为硬齿面精加工而设计的珩齿设备，可加工模具范围0.5~10mm，直径达800mm的齿轮，其配备有天然花岗岩机身与恒温冷却系统，可确保热变形物差近乎于0，并通过独创VSD修整轮技术，可实现微米级齿形修正，可经由微米级的超高精度修正齿轮形貌，使汽车齿轮箱噪声降低50%以上，绝对是新能源汽车高新型需求的唯一选择。

2023年，普拉威马又推出全球首台刮珩一体机。SynchroForm V Advanced，该设备整合刮齿(软加工)与珩齿(硬加工)，实现从毛坯到成品全流程加工，是全球当之无愧的珩齿之王。该设备可快速切换0.3~3.5的加工模数，与最大150mm的工件尺寸，并保证精度小于5μm。相比传统设备产能提升了30%。